Журнал о рыбаках и рыбалке Lovisam.net – онлайн-журнал о рыбках и рыбалке. Новости о рыбалке, интересные публикации о ловле рыбы в разное время года 
Среди рыболовов бытует устойчивое мнение, что самая большая рыба всегда собирается на противоположном берегу.
Так ли это на самом деле, трудно сказать с полной определённостью, но проверить это утверждение можно. Для этого нужна лодка.
Бурным развитие химии и, как следствием этого, появление новых материалов сказалось и на строительстве лодок. Деревянные, металлические и резиновые лодки дополнились лодками из ПВХ и пластических соединений, в частности, стеклопластика, углепластика и полиэтилена. У них есть свои достоинства и недостатки.
Содержание
Положительные качества пластиковых лодок
Твёрдый материал лодки более удобен для рыбной ловли. Становится возможным закрепить подставку для удилища. Твёрдое дно позволяет свободнее передвигаться по лодке. Меньше хлопот доставляет установка лодочного мотора.
Пластиковые лодки непотопляемые, поскольку имеют двухслойную конструкцию корпуса и герметизацию отсеков. Даже перевернувшись, они удерживаются на поверхности, несмотря на тяжесть мотора.
Они просты в эксплуатации. Их вес не помеха для перевозки на верхнем багажнике легковой машины. Малая осадка способствует для использования лодок на мелководье и заросших участках водоёма. Их можно хранить на берегу без специальных условий, кроме одного: на зимний период нельзя оставлять на дне воду.
Пластик не гниёт и не ржавеет. Благодаря специальному красителю пластика, дно лодки не обрастает ракушками и сохраняет свои изначальные свойства.
У них красивый внешний вид. Свойство материала предоставляет возможность создавать любые формы для лодки. При формировании корпуса производителями уделяется внимание укреплению его жёсткости. Это достигается наличием поперечных банок, продольного гофрирования реданов и киля.
Немаловажное значение имеет и цена лодки. В отношении стоимости, пластиковые лодки для рыбалки предоставляют больше возможностей для покупки. Постоянному снижению цен способствует и жёсткая конкуренция производителей.
Негативные качества пластиковых лодок
Главный недостаток пластика заключается в хрупкости. Лодку нельзя подвергать ударам. Нескольких столкновений с твёрдыми предметами могут послужить причиной трещины и последующим разрушением пластика. Трещина может образоваться также от промерзания воды, оставленной на дне лодки в зимний период.
Производить качественный ремонт своими силами не представляется возможным. Заплата, закрывающая повреждённое место с помощью эпоксидной смолы, не даст нужного результата. Ремонт лодки из пластика может оказаться дорогим.
Хотя с прочностью в наше время стоит поспорить, технологии развиваются а с ними и качество пластиковых лодок, немного о прочности расскажет данный видеоролик.
Лодки из полиэтилена
Ко всем плюсам пластиковых лодок прибавляются положительные свойства лодок из полиэтилена. Полиэтилену не страшны российские морозы. Лодкой можно пользоваться до тридцатиградусной температуры, если найдётся такой водоём, который не покроется льдом при этих значениях термометра.
Хранение такой лодки возможно при любых условиях с одним исключением — не держать вблизи источников тепла. Полиэтиленовые лодки не боятся ударов, не становятся хрупкими и ломкими с течением времени. Производитель гарантирует эксплуатационный срок лодки из полиэтилена не менее 30 лет. Корпус лодки из PE легче воды, а полые сиденья увеличивают грузоподъёмность, поэтому она не утонет ни при каких обстоятельствах.
Вопрос ценообразования представитель компании ГК Мефодий (пока единственной в России, занимающейся производством лодок из полиэтилена) пояснил: если в США $1000 + таможня, то у нас $700 при том же качестве материала. Это минимум, который можем себе позволить.
Также прикрепляем видеоролик о небольшом ремонте корпуса таких лодок.
Интересует ловля на джиг с лодки? Подробнее об этом вам расскажет и покажет наша статья.
Данная статья подскажет, как правильно сделать оснащение джиг приманок.
Обзор производителей лодок и цен
На российском рынке нет зарубежных пластиковых лодок. Причины понятны. Структура российского пластика ничем не отличается от зарубежного. Неконкурентной становится цена продукта. Поэтому поставщики работают только с отечественными производителями. Для примера можно сравнить цену китайской лодки с ценой на аналогичную российскую продукцию.
«ОКА» 360
Китай. Четырёхместная. Выдерживает максимум 610 кг. Длина 3,60 м, ширина 1,52 м. Вес 58 кг.
Цена в Китае $1150.
«Лиман»
Производство российской компании ГК Мефодий. Четыре места. Грузоподъёмность 300 кг. Габариты — 3,55 м Х 1,40 м.
Цена 49500 рублей.
Если приплюсовать к китайской цене вывоз и госпошлну, и учесть всем известное китайское качество, то выбор станет однозначным.
Каноэ «Остров»
Ещё одна лодка этого же производителя. Одноместная вёсельная лодка из полиэтилена, выполненная бесшовным способом. Предназначена для рыбалки и охоты.
Стоимость 18000 рублей.
«SAVA» 270
Двухместная лодка из стеклопластика от российского производителя SAVA.
Вид «кар-топ», то есть она выполнена специально для удобной перевозки на крыше автомобиля.
Габариты 2,70 м Х 1,25 м.
Цена 19000 рублей.
Данная статья расскажет про надувные лодки для рыбалки и в чем их особенности при ловле рыбы.
В этой статье вы узнаете о самых лучших приманках на карпа в весенний период.
«SAVA» 370
Трёхместная пластиковая моторная лодка. Объём 3,74 м Х 1,22 м.
Цена 32500 рублей.
«Тортилла-2»
Пластиковая двухместная моторная лодка «кар-топ». Производство компании «Судоверфь ВИЗА-яхт», базирующейся в Екатеринбурге. Габариты — 2,67 м Х 1,15 м. Мотор 2,5 л. с.
Цена 26950 рублей.
Пластиковая лодка своими руками
Дешевле всего изготовить пластиковую лодку своими руками. Материал для нее (полиэтиленовые бутылки) в буквальном смысле валяется под ногами, и собрать достаточное их количество не составит труда. Важно, только, чтобы они были одного формата по окружности.
Сопутствующие материалы — широкий скотч, острый сапожный нож, тонкая прочная проволока, водостойкий клей, поперечины из дерева, толстой фанеры или лёгких труб. Эти затратные материалы по цене даже смешно сравнивать со стоимостью лодки.
Бутылки вначале помещают в морозильник. После достаточного охлаждения их там же закручивают крышками и при нормальной температуре они становятся твёрдыми. Плотно закрытые крышками бутылки имеют способность долгое время не разгерметизироваться.
Далее составляют брёвнышки. Две бутылки приставляются донышками одна к другой и соединяются муфтой, вырезанной из середины третьей бутылки, смазанной водостойким клеем для пластика. Для стабильности стыки перематываются скотчем.
На торчащие с двух сторон горлышки с пробками, таким же образом насаживаются ещё две бутылки с обрезанным верхом, завершая заготовку с донышками на обоих концах.
Из таких брёвнышек делаются поплавки. Поплавки скрепляют между собой поперечинами. К ним прикрепляется дно из подходящего материала и лодка готова. Можно придать ей эстетичный вид, обшив каким-либо водостойким материалом — это уже зависит от пристрастий самого умельца.
В заключение можно дать совет для покупки лодочного мотора. Не стоит брать маломощный двигатель, с перспективой заменить его в будущем, когда появятся средства, на более подходящий. Лучше повременить, собрав необходимую сумму, и приобрести сразу тот мотор, который более всего подходит к вашей лодке. Вы от этого только выиграете.
Как привязать поводок к леске? Ответ вы найдете в нашей статье.
А эта статья покажет вам соревнования по ловле рыбы, которые проходили в Коротчаево.
На нашем сайте https://lovisam.net еще много интересной и полезной информации о разных видах ловли рыбы.
